MEISTER ブログ

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E36 M3のデフオーバーホール


サビが酷くデフ交換の相談を受けましたが、

特にトラブルは無かったので

今回はデフオーバーホールをお勧め。


先ずは車両からデフを下ろし、

サビ落し、分解清掃。


バッククラッシュ等点検後、全シール交換

ハウジング塗装。


オイルはニューテックオイルを使用


綺麗になりました。


その他の整備もしているので

後ほど掲載します。


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カーボンルフバケにジャングルジム
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 友人がいるお店に遊び行ったら!


なんとM4 GTSが!


凄い!


威圧感ありました〜!


いつかは…。


無理かな〜(泣)


インテークエアに噴射する水のタンクはトランクルーム内にありました。

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なかなかブログ更新出来ませんでした。


今回の写真はE90のエバポレータ交換


たまに漏れるパーツですが、中々交換するのに躊躇してしまう所だと思います。


作業的にも大事ですが、部品代もこれまた。

一年に一度位のガス補充で済んでいるので有れば

漏れに付き合って行くのもありですかね⁉︎


エンジンルーム内で漏れが確認出来ないのに

ガスが減って行く時はエバポレータを疑う必要があります。


写真はヒーターユニットを車両から取り外した状態から、完成までの写真です。


大変なのが伝わりますかね(笑)

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愛車労わりキャンペーン

ディフェクトメモリーの点検や現在の車両状態などの点検、今後のメンテナンスアドバイスなど含めた

セーフティーチェック(通常工賃¥10,000)

とエンジンオイル交換※1(通常工賃¥3,800)

をセットにした、愛車労わりプランを¥8,800(税別)で行います。

遠出前や、日頃の不安解決や、エンジンオイル交換時期などにご利用頂けたらと思います。

※1)オイル代、フィルター代は別料金になります。  


ディフェクトメモリーが見れても

車両の状態を判断するのは非常に難題です。

たまに点灯する警告灯、など不安を抱えたまま

長距離のドライブはリスクがありますよね。


車検整備以外、車両メンテナンスはしない方

さらに、車検整備もBMW専門店で受けて居ない方

年に一度は車両状態を確認しましょう。


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 写真はエンジンオイルフィルターです。


この車両は定期的にオイル交換しているようでしたが、N62(V8エンジン)のオイルフィルターを在庫していない所で交換していたのでしょう。


オイルフィルターを外してビックリ油圧によって粉々に、なっていました。


こうなってはオイルの汚れをろ過するフィルターが、オイルを汚すゴミでしかありませんね。


new standardでは純正で使用しているメーカーの

OEMフィルターが安定して入荷出来る物は、

OEMを使用しますが、メーカーが違うOEM製フィルターの供給しかない物には、

純正フィルターをお奨めしています。


純正フィルターで¥2520〜¥4,000

OEM製フィルターで¥1,700〜¥3,500


金額の差から全く形状まで違うフィルターを

使用するメリットが少く、リスクは大きいと思います。


OEM製フィルターでメーカーの違う物は、

形状が違うので、ろ紙の面積が小さい物が多いので、フィルター交換サイクルも厳密には早くなります。


エンジンオイル交換をお奨めしますが、

知識のあるお店で交換して下さい。



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